原標(biāo)題:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
根據(jù)載體的大小可分為重型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和輕型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù);重型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)載體一般為托盤或貨箱,有時(shí)貨物也可直接存放在貨架之上(如卷料、長(zhǎng)料等);輕型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)載體一般為小型塑料箱,故也被稱為料箱自動(dòng)庫(kù)或迷你自動(dòng)庫(kù),此類自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)一般貨架高度較矮。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以跟生產(chǎn)線對(duì)接,可以跟企業(yè)的管理系統(tǒng)erp無(wú)縫對(duì)接。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn):
提高空間利用率早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。
物流系統(tǒng)
便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所,保存貨物是其的功能,是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié),短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn),從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”,也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。以上所述的物流系統(tǒng)又是整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理大系統(tǒng)(從訂貨、必要的設(shè)計(jì)和規(guī)劃、計(jì)劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗(yàn)、發(fā)運(yùn)等)的一個(gè)子系統(tǒng),建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)連接,是目前自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的另一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)管理提出了更高的要求,“管理出效益”的思維方式已成為大多數(shù)的現(xiàn)代企業(yè)管理者的共識(shí)。
存取節(jié)奏
加快貨物的存取節(jié)奏,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率建立以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)為中心的物流系統(tǒng),其優(yōu)越性還表現(xiàn)在自動(dòng)化高架庫(kù)具有的的入出庫(kù)能力,能妥善地將貨物存入高架庫(kù)中(入庫(kù)),也能及時(shí)并自動(dòng)地將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達(dá)生產(chǎn)線。這一特點(diǎn)是普通平庫(kù)所不能達(dá)到的。同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的最典型的例子。
這種勞動(dòng)強(qiáng)度的減輕是綜合的,具體包括:1.采用自動(dòng)巷道堆垛機(jī)取代人工存放貨物和人工取貨,既快捷又省力。由于工人不必進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作,工作環(huán)境大為改善。2.采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行管理,大大增強(qiáng)了貨物的管理能力,使倉(cāng)庫(kù)管理科學(xué)化,準(zhǔn)確性和可靠性有質(zhì)的提高,入出庫(kù)管理、盤庫(kù)、報(bào)表等工作量變得簡(jiǎn)單快捷,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。3.立體庫(kù)系統(tǒng)輔以庫(kù)前輔助輸送設(shè)備,使入出庫(kù)變得簡(jiǎn)單方便。4.自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)所需要的操作人員和系統(tǒng)維護(hù)人員很少,既節(jié)省了人力物力,節(jié)約了資金,又改善了工作環(huán)境,一舉多得。
庫(kù)存積壓
減少庫(kù)存資金積壓經(jīng)過(guò)對(duì)一些大型企業(yè)的了解,由于歷史原因造成管理手段落后,物資管理零散,使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位,為了到達(dá)預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿足生產(chǎn)要求,就必須準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫(kù)存積壓就成為一個(gè)較大的問(wèn)題。如何降低庫(kù)存資金積壓和充分滿足生產(chǎn)需要,已成為大型企業(yè)不得不面對(duì)的一個(gè)大問(wèn)題。
高架庫(kù)系統(tǒng)是解決這一問(wèn)題的最有效的手段之一。1.以自動(dòng)化立庫(kù)為中心的工廠物流系統(tǒng),解決了生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流通問(wèn)題和供求矛盾。使原材料的供給和零部件的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)所需的數(shù)量可以達(dá)到一個(gè)最佳值。2.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立使原材料和零部件外購(gòu)件的采購(gòu)更及時(shí)和滿足實(shí)際需求。3.計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的建立加強(qiáng)了宏觀調(diào)控功能,使生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)生產(chǎn)量更能滿足實(shí)際需求。4.建立成品庫(kù)和半成品庫(kù),以解決市場(chǎng)供需的暫時(shí)的不一致,充分發(fā)揮企業(yè)的生產(chǎn)潛力。
現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志
現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式。這就要求生產(chǎn)過(guò)程中各環(huán)節(jié)緊密相連,成為一個(gè)有機(jī)整體。要求生產(chǎn)管理科學(xué)實(shí)用。做到?jīng)Q策科學(xué)化。為此,建立自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是其有力的措施之一。如前所述,自動(dòng)化物流系統(tǒng)在限度利用空間,限度地滿足生產(chǎn)要求,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,加強(qiáng)生產(chǎn)和物資管理,減少庫(kù)存積壓資金等方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),這正是一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)所要求的和追求的。
由于采用計(jì)算機(jī)管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)宏觀地掌握各種物資信息和使工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員及時(shí)了解庫(kù)存信息以便合理安排生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率成為可能。國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)(internet)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(intranet)更為企業(yè)取得與外界的在線聯(lián)接、突破信息瓶頸、開闊視野、外引內(nèi)聯(lián)提供了廣闊的空間和堅(jiān)實(shí)強(qiáng)大的技術(shù)支持。綜觀國(guó)內(nèi)外的大型企業(yè),自60年代始逐步采用自動(dòng)化物流系統(tǒng)以來(lái),到今天已成為企業(yè)生產(chǎn)管理不可缺少的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),日本目前已建成的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(物流系統(tǒng))已超過(guò)8,000座。建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志之一。
隨著物流成本愈來(lái)愈高、用工成本愈來(lái)愈高和自動(dòng)化要求愈來(lái)愈高,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)方式已逐漸被廣泛運(yùn)用,而且大有主流方式趨勢(shì),甚至成為每個(gè)企業(yè)的高科技化展示窗口和一道亮麗的風(fēng)景線。